讓我們一起分析分析壓濾機(jī)液壓缸漏油原因

　　壓濾機(jī)液壓缸漏油是一種容易發(fā)生的故障，不僅會影響整個(gè)設(shè)備的性能，還會造成工程機(jī)械嚴(yán)重的能耗和污染，在闡述壓濾機(jī)液壓缸漏油處理必要性的基礎(chǔ)上，分析了當(dāng)前液壓缸漏油現(xiàn)象及其原因，并提出了具體的處理方法，希望能保證壓濾機(jī)液壓缸的完好 性，從而提高工程機(jī)械的利用效率，滿足工業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際需要。

　　在工業(yè)化背景下，機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)和生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越普遍，更多大型化、智能化設(shè)備的應(yīng)用，有效提高了工程建設(shè)效率，保證了工程建設(shè)質(zhì)量，在工程機(jī)械的使用過程中，機(jī)械故障會直接影響設(shè)備的性能和運(yùn)行狀態(tài)，就液壓缸漏油而言，作為工程機(jī)械常見故障之一，其發(fā)生率占機(jī)械故障總類型的33%，工程機(jī)械液壓缸漏油時(shí)，不僅會出現(xiàn)爬行和處理不到位的問題，而且設(shè)備整體保壓性能差，大大降低了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，縮短了設(shè)備的使用壽命，新時(shí)期，液壓缸漏油處理已成為提高工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行性能的關(guān)鍵。

　　壓濾機(jī)液壓缸漏油及其原因：

　　壓濾機(jī)液壓缸的內(nèi)漏和外漏是液壓缸漏油的兩種主要形式，其中內(nèi)漏很難修復(fù)，而外漏很容易發(fā)現(xiàn)，通過對泄漏位置的有效分析，人們可以實(shí)現(xiàn)對液壓油泄漏的有效處理。

　　壓濾機(jī)液壓缸外部泄漏現(xiàn)象：

　　(1)活塞桿和導(dǎo)向套件之間漏油，從工程設(shè)備運(yùn)行的角度來看，允許活塞桿相對導(dǎo)套運(yùn)動的表面有少量漏油，這樣可以增加活塞桿與密封之間的潤滑程度，有效減少活塞桿運(yùn)動中的摩擦現(xiàn)象，在機(jī)械的正常運(yùn)行中，活塞桿和導(dǎo)向套之間的漏油有嚴(yán)格的規(guī)范，具體來說，活塞桿移動100mm時(shí)，實(shí)際漏油量不得超過2滴，否則視為嚴(yán)重漏油，通常這部分的泄漏與密封圈的磨損有很大的關(guān)系，在活塞桿的運(yùn)動中，一旦活塞桿劇烈運(yùn)動，密封圈就會出現(xiàn)溝槽和麻點(diǎn)，從而造成泄漏問題。

　　(2)缸筒和導(dǎo)套外漏油，機(jī)器的缸筒和導(dǎo)套之間的密封區(qū)域也容易漏油;在工程機(jī)械的設(shè)計(jì)中，這部分密封是靜密封，當(dāng)密封圈質(zhì)量差、壓縮不足或受外力損壞時(shí)，會造成密封件之間的泄漏，需要注意的是，當(dāng)缸筒和導(dǎo)套密封槽表面質(zhì)量粗糙時(shí)，也可能導(dǎo)致漏油。

　　(3)氣缸體和配件缺陷導(dǎo)致漏油，在工程機(jī)械的運(yùn)行中，液壓系統(tǒng)的脈動會對液壓缸產(chǎn)生很大的振動，當(dāng)液壓缸及其配合件存在缺陷時(shí)，很容易因振動而使缺陷擴(kuò)大，導(dǎo)致兩部分連接處出現(xiàn)外部漏油，比如現(xiàn)在的工程機(jī)械生產(chǎn)中，導(dǎo)套容易出現(xiàn)砂眼、氣孔、縮孔等缺陷，當(dāng)這些單元與氣缸體結(jié)合時(shí)，很容易引起一些漏油問題。

　　今天就不再做過多的講解，讓我們下期再見。